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配资是一种为投资者提供杠杆资金的金融服务！
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我是隔壁老王，今天咱们不聊家长里短，就说说我上周刚提的这辆宝骏悦也Plus。说实话，当初在二手车市场看见它的时候，我还以为是哪个越野大牌出了迷你版，结果走近一看，嚯，原来是宝骏！这方头方脑的造型，活脱脱就是个缩小版的硬派越野，可仔细一琢磨，这价钱还不到那些大牌的一个零头。
这车最让我意外的就是续航。官方说401公里，我提车那天特意从城东开到城西，开着空调听着歌，跑了小两百公里回来，表显还剩一百多。我家住六楼，拉根插线板下来就能充电，比原来那辆烧油的老伙计省心多了。前天带着老伴去郊外钓鱼，后备箱塞了两把折叠椅、一个保温箱，还有杂七杂八的渔具，后排放倒后居然还能躺个人。老伴说这车看着小，肚子里倒是挺能装。
说到改装，楼下修车铺的老李看见我这车眼睛都直了。我俩琢磨着给车顶加个行李架，前脸装两个探照灯，轮胎再换套AT胎，活脱脱就能变成迷你版越野车。不过老伴说这样太招摇，我想想也是，毕竟平时主要就是买菜接孙子用。但话说回来，这方盒子的造型确实给改装留足了空间，论坛里有人把车贴成了军用吉普的样式，看着还真像那么回事。
最让我惊喜的是那个对外放电功能。上周小区突然停电，我从车里接了根线出来，冰箱电视照样用，对门老张家的鱼缸差点缺氧，还是靠我这车救的急。后来我们去郊外野炊，直接用车当电源煮火锅，把旁边开燃油车的那家人羡慕得直瞪眼。不过得提醒各位，用电的时候可得盯着点续航，有次我光顾着烤肉，差点把车给整没电了。
这车开起来也挺有意思。方向盘轻得跟玩具似的，提速却挺猛，红绿灯起步总能抢在前头。有回在窄巷里会车，对方是辆大SUV，我这边轻轻松松就蹭过去了，后视镜离墙还有两拳距离。不过高速上开到100以上就有点飘，毕竟车高还瘦，横风大的时候得握紧方向盘。但想想这价钱，还要啥自行车啊？
说到价钱，指导价九万多的车，我五万七就开回家了，还包牌。卖车的小伙子说这是年底冲量的特价车，我琢磨着可能是2024年底生产的库存。不过三电有八年十五万公里保着，我也就不纠结了。现在每天开着它接送孙子，幼儿园门口那些奔驰宝马中间停着这么个方盒子，反倒成了最显眼的那个。前两天还有个开大G的家长专门过来打听这车，说想买来给媳妇代步，听得我心里美滋滋的。
要说缺点嘛，后排坐三个成年人确实有点挤，不过我们家通常就坐四个人，够用了。车机系统偶尔会卡一下，像我这种老同志操作起来得有点耐心。最不习惯的是没有发动机声，有时候都启动走了还以为车没打着火。对了，这车的空调特别给力，夏天开最低档都嫌冷，估计是电车空调不用考虑能耗的关系。
总的来说，这价位能买到这么个好玩又实用的小车，我觉得挺值。它就像我们这些普通老百姓的生活，看着普普通通，但细细品来，处处都是小惊喜。现在每天最期待的事，就是开着我的小方盒子，载着老伴去发现城市里那些我们走了几十年却从未注意过的角落。
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